Тим Уэбб, 57 жашта, алп карпты кармады, салмагы 90 килограммга чейин чарчап кийин 90 мүнөттүк мушташ Пан Понг (Таиланд) көлүндө.
Мистер Уэбб мырза, Батыш Сассекс, Таиландда өзүнүн балыкчылык өнөр жайына ээ жана балык уулоону жакшы көрөт.
Балыкты илгичке илип кетүү үчүн, анын эң көп кездешкен жеми - кебек жана күрүч.
Балыкчы балыкты дээрлик жоготуп койду жана аябай катуу салгылашып жатып, ал бир нече жолу жоголуп кетти деп ойлоп, карпель илгичтен түшүп калды.
Бирок, чыдамкайлык жана тырышчаактык алардын милдетин аткарып, ал желмогузду алып чыгууга жетишти.
Мээнет жумшалды - карпты таразалап жатканда, бул түшүнүктүү болду - жаңы рекорд карп балыктарында.
Балыкчы рекорддук карпты тартып алуу үчүн, эки балыктын кесиптештеринен балыктын жээгин тартып алууга жардам сурашы керек болчу.
Тим эле ошондуктан чоң балыктарды жакшы көрөм Ал көлдөн сатып алып, аны балык уулоочу жерден 25 чакырым алыстыкта балык уулоо үчүн коё берген.
Алты кишини карпты жүк ташуучу унаанын арткы бөлүгүнө көтөрүүгө жардам беришин суранган.
Тим: “Бул укмуштай сезим - Балыктын олжосу экенсиң дүйнөлүк рекорд .
"Балык уулоо сызыгымдын аягында сезилгенден кийин, менде өзгөчө бир нерсе бар экендигин түшүндүм.
"Мен бул карп менен көпкө чейин күрөшүшүм керек болчу, анткени чындыгында мен кичинекей унааны тартып жаткам.
"Бир-эки кызыктуу учур болду, бирок мен аны торго киргизе алдым. Мен аябай ачууландым, бирок андан кийин жеңилип калгам".
Ал мындай деп кошумчалаган: «Аны алып, өз көлүңө алып чыкканы мен үчүн таң калыштуу болду.
"Мындай көлөмдөгү балыктардын бардыгы чоң кызыгууну жаратат, адамдар келип, аны кармоого аракет кылышат."
Менин макалам сизге жакса, бармагын көтөрүп коюңуз жана "Балык уулоо аймагы" каналына жазылыңыз - бул мен үчүн эң сонун колдоо болот!
Бул макаланы социалдык тармактагы баракчаңызда бөлүшүңүз. Ошентип, сизге материал абдан жакты.
Видео: Волгада (Самара) Чоң балык кармаган балык (гигант)
Бул таң калыштуу окшойт? Жана таң калыштуусу, кичинекей Тясмин дарыясы балыктардын өзгөчө байлыгы менен эч качан айырмаланбаган. Өзгөчө дамба дарыяга салынгандан кийин, анын каналы өзгөртүлдү. Дарыя тез эле бор менен сазга эте баштаган, ал эми анын тургундарына таасир эте алган жок.
Гигант карптар Тясмин дарыясында соолуп калды.
Бирок быйыл жайда, балыкчылар дарыянын бою бир килограммдан ашык болгон карптарды кармашкан. Ошондо ал гана карп болчу. Калган балыктардын бардыгы тең кичинекей эле. Балыкчылардын таң калышынын чеги жок. Бул балыктын жергиликтүү базардагы баалары да олуттуу төмөндөп кеткен. Албетте, балыкчылар үчүн бул жагымдуу сюрприз болду, бирок алар мындай молчулуктун себеби эмнеде экенин түшүнө алышкан жок.
Видео: Карп азыктандыргыч менен балык уулоо
Ар кандай божомолдор айтылды. Кимдир бирөө дарыяга химиялык кошулмалар ыргытылды, бул карптардын кескин көбөйүшүнө алып келди дешсе, кимдир бирөө бул электромагниттик бороондордун кесепетинен улам ...
Акыркы талдоодо, шаардан анча алыс эмес жерде жер иштетүү маалында бир нече жеке көлмөлөр жарылып, карп өсүп чыккан. Дарыянын эбегейсиз чоң балыктары тамыр жайып, дарыяга сүзүп кетишти. Эң таң калыштуусу, бул жөнүндө жергиликтүү тургундарга балыктар кармалгандан кийин гана жеткен.
Баян
Шаардын ар кайсы жерлеринде жана анын жанында байыркы коргондор бар. Эки маанилүү байыркы калктуу конуштар жана 44 короолор биринчи жолу 1879-1883-жылдары А. А. Бобринский тарабынан изилденген. Бул табылгалар жарым-жартылай таш дооруна, жарым-жартылай коло дооруна таандык.
Смеланын пайда болушу жөнүндө ишенимдүү маалыматтар 16-кылымда Литванын Улуу Герцогинин документтеринде кездешет: 1542-жылы ферманын ордуна Яцково-Тясьмино калктуу пункту пайда болгон. 1650-жылдары калктуу конуштун заманбап аты пайда болду - Смела. Франциянын инженери Боплан картасында ошондой эле калктуу конуш жайгашкан.
Смела шаары 1633-жылы магнат Станислав Конецпольскийдин жардамы менен пайда болгон. Легенда Л. А. Бобринский тарабынан жазылган шаардын аталышы менен байланыштуу: "Кээ бир кыз жоокерлерди душмандын арткы тарабына жете албай турган саздан алып өткөн. Алар кандуу кармашта душмандардын караңгылыгын жана караңгылыкты жеңишти, бирок кызды сактап кала алышкан жок. Жоокерлер баатырды Тясминдин жанына коюшуп, анын атын Болд деп коюшкан жана Тясмин шаарынын атын анын урматына Болд деп аташкан ». 1648-жылдан бери Смела - Чигиринский полкуна кирген 100-шаар. 1654-жылы Переяславль полковниги Павел Тетеря Москвадагы падышадан эрдик катын сураган, ал эми 1658-1659-жылдары анын ээси полковник Даниил Выговский болгон.
1660-жылдагы Слободищенский трактатына ылайык, Шериктештиктин бийлиги бул жерлерде калыбына келтирилген жана Смела Конецпольскийдин менчигине кайтарылган. Тынымсыз салгылашуулар, поляктардын өзүм билемдиги, татарлар менен түрктөрдүн рейддери кыйроого алып келген, Смела шаарынын көптөгөн тургундары туулуп өскөн жерин таштап, Сол жээгине кетүүгө аргасыз болушкан. 1773-жылы Смела Магдебург Мыйзамын алган.
1768-жылы поляктарды жана бул жерде жашаган жүйүттөрдү өлтүргөн Хайдамактар Смелага кол салып, басып алышкан.
1830-жылдары анын өнөр жайлык өнүгүүсү башталды. Шаардын өнүгүшүндө маанилүү ролду 1840-жылы бул жерде механикалык заводду түзгөн Граф А. А. Бобринский ойногон.
1876-жылы Фастовская темир жолунун Фастов-Знаменка линиясы аркылуу курулган соң шаардын өнүгүүсү тездей баштады.
1909-жылы Бобринскийдин аракети менен эки гимназия (эркек жана аял) ачылган, азыр ушул имараттардын биринде В.Т.Сенатор атындагы гимназия, ал эми башка имаратта - лицей бар
Душмандын коргонуусун талкалаган жана Смеланы жана башка шаарларды бошотууга катышкан аскерлерге Жогорку Колбашчы И.В. Сталиндин 1944-жылдын 3-февралындагы буйругу менен ыраазычылык жарыяланган жана Москвада 224 мылтыктан турган 20 залим салынды.
1975-жылы калкынын саны 59 миң адам болчу, машина куруу заводу, электромеханикалык оңдоо фабрикасы, кант заводу, пиво заводу, сүт заводу, тигүү фабрикасы, эмерек фабрикасы, темир жол тейлөөчү жайлар бар болчу. транспорт, тамак-аш өнөр жайы колледжи жана өлкетануу музейи.
1989-жылдын январь айында калк 79,449 адамды түзгөн, бул учурда шаар экономикасынын негизин машина куруу, металл иштетүү, тамак-аш жана кийим-кече түзгөн.
1995-жылдын май айында Украинанын Министрлер Кабинети шаардагы ATP-17128, ATP-17161, курулуш-монтаждоо бөлүмдөрүн, машина куруу заводун, айыл чарба райондорун химиясын менчиктештирүү жөнүндө чечим кабыл алган, ал эми 1995-жылдын июлунда Металлист заводун жана нан бышыруучу ишкананы менчиктештирүү жөнүндө чечим кабыл алынган.
1997-жылы Украинанын Министрлер Кабинетинин чечими менен билим берүү мекемелеринин саны кыскарган: №4, 5 жана 12 кесиптик лицейлер жумушчуларды даярдоо жана кайра даярдоо борборуна бириктирилген.
2013-жылдын 1-январына карата калкынын саны 68,636 адамды түзгөн.
"Смела Энергоинвест" ЖЧКга болгон карызынан улам, шаарда 2017/2018 жылытуу сезону 2017-жылдын 16-17-ноябрында өтө кеч башталып, 2018-жылдын 1-февралында мөөнөтүнөн мурда аяктаган, 2018/2019 жылытуу мезгили башталбай калгандыгына байланыштуу менен, 2018-жылдын 12-ноябрында шаарда өзгөчө кырдаал жарыяланды.
Галерея
Экономика
Смела индустриясынын көпчүлүгү машина курууга багытталган, тамак-аш өнөр жайы да маанилүү. Смелянск электромеханикалык заводу темир жол транспорту үчүн электр машиналарын (тартылуу кыймылдаткычтары, генераторлор, локомотивдердин көмөкчү электр машиналары) оңдоп-түзөйт.
Ташуу
Смела темир жол станциясы Помошная - Гребенка линиясында жайгашкан, Смеладагы экинчи станция - бул борбордук станция. Тараса Шевченко, шаарды Украинанын, Белоруссиянын, Балтия мамлекеттеринин жана Россия Федерациясынын көптөгөн аймактары менен байланыштырат.
Шаар аркылуу Киев - Знаменка жана Золотоноша - Уман жолдору өтөт.